Archive for the ‘cb550’ Category

Honda wieder oldstyle Bremsscheiben

Sonntag, März 16th, 2014

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Honda Gabel zerlegt

Sonntag, Januar 26th, 2014

Die Gabel ist nun zerlegt. Die Standrohre haben es hinter sich glaube ich. Der obere Rost wäre egal, man sieht es nicht, aber da wo es arbeitet ist die Chromschicht ab.

– Original oder Nachfertigung für mein Modell existiert nicht
– Standrohre von der CB750K6 würden passen, allerdings kosten diese um die 300 EUR und sind 1cm zu lang, amn könnte die Gabel durchstecken.
– Die Rohre sind schön parallel, man könnte sie also aufarbeiten und neu verchromen lassen
– Eine Firma habe ich schon angefragt. Mal sehen wo wir da preislich liegen.

– Die Tauchrohre sehen ganz gut aus, 2 Gewinde gehören erneuert mit HELICOIL oder sowas.

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Kettschutz Honda

Freitag, August 9th, 2013

…wird später schwarz lackiert.

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Neue Werkstatt…

Samstag, Juni 1st, 2013

 

 

Neuer Helm von DMD

Mittwoch, August 22nd, 2012

Und vergliechen zu meinem (ungeputzten) Schuber J1.

 

Honda verschönert

Donnerstag, Juni 21st, 2012

…Höhe Kurbelwelle gibts ein neues Honda-Emblem…

Honda Zündschloss…

Freitag, April 20th, 2012

Letztes Jahr hatte ich in Stuttgart ein (Fast)Panne weil die Elektrik gesponnen hat. Mein Zündschloss war damals ein Verdächtiger und wird deswegen getauscht. Die neuen Ansaugbrücken für den neuen CB650 Vergaser brauchen auch neue Ansauggummis…Ein paar Hauptdüsen für die Abstimmung des Vergasers sind auch dabei…

Geschützt: Stötten am Auerberg

Montag, August 22nd, 2011

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Honda Lenkerumbau

Dienstag, August 16th, 2011

…ich habe einen neuen Lenker verbaut, der M-Lenker auf der Honda war nicht sehr entspannend.

Honda neuer Auspuff

Mittwoch, August 3rd, 2011

Geschützt: W-Treff 2011

Dienstag, Juni 28th, 2011

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Mopeds 2010

Mittwoch, September 8th, 2010

Geschützt: Südstaatlertreff 2010

Mittwoch, August 4th, 2010

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Geschützt: Full House

Montag, April 26th, 2010

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Motorrad Saisonstart 2010

Samstag, April 17th, 2010

Heute war die erste fahrt eher aufregend, da die batterie der W schlapp machte, aber nach 7 jahren ohne pflege kann das schon mal passieren. Zurzeit auf der uhr: 80330 km. Ach ja, ein neuer BT45 kam hinten auch noch drauf.

EDIT: W Batterie am 19.04.2010 eingebaut, um 60 EUR von BKT Innsbruck.

Die Honda läuft auch nicht sauber, hier muss der Vergaser raus, denn zumindest die Leerlaufdüsen sind zu. Die Honda hat 53002km.

Honda hat TÜV bis Mai 2010

Samstag, Juni 6th, 2009

Nun ist es geschafft die Honda hat den TÜV bestanden. Allerdings kommt der Auspuff ab, er ist viel zu laut und hat viel zu viel Leistungsverlust. Als Ersatz werde ich versuchen den alten Originalen schweissen zu lassen, und wenn das nicht klappt eine MOTAD-Anlage zu besorgen.

CB550 wieder fahrbereit

Montag, Juni 1st, 2009

Die CB ist wieder fahrbereit. Ich habe viele Kleinigkeiten repariert, die größeren Broken waren, die Kupplung, ein neuer Kabelbaum und das Lenkkopflager. Ein neuer Auspuff und neue IKON-Dämpfer hinten wurden auch verbaut. Jetzt muss ich nur noch „Pickerl“ (TÜV) machen.

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Lenkkopflager CB550 erneuert

Mittwoch, April 8th, 2009

Nachdem ich in der letzten Saison nur eckig um die Kurven kam, musste ich annehmen dass etwas mit dem Lenkkopf  nicht stimmen dürfte. So wars auch. Die untere Gabelbrücke scheuerte am Rahmen (siehe Bild 1). Deswegen habe ich eine Distanzscheibe eingebaut und das Lager erneuert. Wobei ich beim Zusammenbauen, den Staubschutz, wie auf dem Bild 2, NICHT eingebaut habe.

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Kupplung ausgebaut

Sonntag, März 22nd, 2009

Ich werde bei der Honda CB 550 die Kupplung erneuern, die Neuteile sind noch nicht eingetroffen, aber ich habe das ganze mal auseinandergebaut.

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CB550 Auspuff ab

Montag, Juli 14th, 2008

Nach dem Südstaatlertreffen 2008 haben mehrere Freunde den tollen Sound der CB gelobt. Vorallem, daß es etwas lauter sei als vor zwei, drei Wochen. Nun weiss ich auch warum, der Auspuff war beim Abbrechen. Vom Südstaalertreffen daheim angekommen, war es schon ab, aber ich habe es nicht mehr bemerkt. Erst bei Wartungsarbeiten fiel mir auf, dass der Topf wackelte. Zwei Ursachen sind möglich, entweder verlor ich eine Halterungsschraube und dadurch konnte der Topf arbeiten oder es war einfach Materialermüdung…

Zum Glück habe ich einen Zweittauspuff von Bruno, der allerdings nicht original ist. Wie laut dieser ist oder wie ich ihn befestigen kann weiss ich noch nicht.

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